华纬科技:7月7日接受机构调研,淳厚基金、长江证券等多家机构参与
2023年7月10日华纬科技(001380)发布公告称公司于2023年7月7日接受机构调研,淳厚基金王印、长江证券王子豪、国信资管王承麒、华西证券郑青青、南华基金李昊、泰康资产王敬参与。
具体内容如下:
(资料图片)
问:公司在比亚迪的份额具体构成如何?后续趋势如何?
答:往年主要是悬架弹簧,稳定杆较少。但今年稳定杆会有较大幅度的上升。公司前期投入研发稳定杆,已具备成熟的技术。从营收角度看,稳定杆具有增长潜力,其增幅和增速将大于弹簧。
问:目前稳定杆的单价如何?
答:稳定杆油车单车价在120-160元左右,新能源汽车相较于传统汽车,单车价会有20-30%的提升。
问:稳定杆工序和弹簧有差异吗?
答:稳定杆和弹簧都属弹性元件,都需热处理,但后续工序流程差别较大。
问:公司自主研发材料的初始时间是什么时候?
答:最早可以追溯到上世纪九十年代。通过与浙大合作,组建了院士工作站,研究热处理工艺和设计方向。通过这样的技术开发、技术迭代,热处理工艺已经在第三代、第四代,依靠工艺不断迭代和进步。
问:海外竞争对手材料强度如何?
答:海外竞争对手技术也在不断迭代,目前公司在材料加工方面不逊色于国外企业。
问:诸暨在吸引人才方面会有所限制吗?
答:近年来,诸暨一直在提融杭,这是因为两者地理位置接近,高铁用时约20分钟,自驾用时约一个小时,得益于此,公司并未因地理原因受到明显的限制。诸暨市政府非常重视招商引资和人才引进。前几年有位清华的博士也是通过人才引进进入公司的。公司自上市以来,不断深耕人才基地和人才管理,具有相应的优势。
问:诸暨本地招工方面存在吗?
答:公司在诸暨招工具有优势地位,从薪酬和福利角度看都优于周边区域企业。
问:现在整个行业呈现强者愈强的格局,这个行业集中度升的原因是什么?公司是如何做到脱颖而出的?
答:目前全行业都呈现出强者愈强的趋势,这是因为随着资源的集中,企业要想在行业中存活下去需要有核心的技术和优势,正如新能源汽车降价会挤压到中小车企生存空间,即使有新兴势力的出现,也难以快速的追赶上老牌企业。华纬之所以能脱颖而出,得益于两个方面。其一,公司有技术方面的优势,不仅体现在材料加工上,更体现在具备与客户同步研发的能力上,使企业在生产满足相应的产品上占据优势。其二,材料的竞争能力上,公司的基础材料具有研发优势,材料工艺的优势,使得华纬在国内弹簧行业内,投入和产出处于领先地位。
问:财务表现上来看,华纬的毛利率要比美力高得多,这是为什么?
答:多方面因素叠加所致。首先,虽同是弹簧企业,在产品定位和结构上有区别。其次,我们的产业链更长,公司有原材料自主加工的能力。再者,其近几年收购较多,募投项目投产不及预期,拉低了产能利用率。
问:比亚迪今年价格方面比较苛刻,公司受到的情况如何?
答:车企压价是集体表现,不仅是比亚迪一家。年降的结果受到客户的年度采购计划、市场变化及双方谈判结果的综合影响,目前的趋势看不会有太大的变化
问:客户端压价的情况下,公司会通过控制成本从而去保障毛利率吗?
答:公司产量增长较快,随着产量的提升,会形成相应的规模效应,在规模效应的影响下,毛利率会得到保障。其次,公司也会在研发角度去进行突破,相较于在成本上进行控制,公司更愿意在工艺研发方面进行突破。在工艺、管理方面,未来几年会有更大的提升。
问:公司在产品方面有什么优势吗?
答:公司的产品在质量、性能方面具有优势。公司在材料开发上已有多年的技术积累和技术迭代,通过材料的改进,可以通过更轻的材料达到更高的性能,使产品更具竞争力。而客户往往关心性价比问题,我们的产品在单价合理的情况下,性能表现出色。
问:在公司的成本构成中,人工费用仅占9-10%,这是因为公司自动化程度高吗?
答:公司的人工费用更多体现在包装上,前面的工序多为自动化。目前在材料一线大约2-3人,公司在2014、2015年就在进行自动化,虽然前期成本投入高,但在综合收入上是良性的。
问:市面上30万以上的车多用空气弹簧,公司是怎么看待空气弹簧的?
答:钢制弹簧和空气弹簧各有优缺点,盲测基本感受不出两者之间的区别。两者应用场景不同,受众群体不同,单价不同。从性能上看,车身高度的升降,是螺簧+橡胶件与空簧最大的区别。智能悬架是未来趋势,其基础命题是响应速度,空悬的响应速度较慢,是秒级,而智能悬架,其响应速度要到毫秒级。
问:公司未来增量在哪里?
答:目前公司的增量情况主要还是在汽车行业这块。一方面自主品牌的崛起,另一方面受益于新能源汽车的市占率上升。我们以国内品牌客户为主,所以会跟着客户端的上涨而增量上升。
问:公司未来两年产能释放结构如何?
答:公司的募投项目中“新增8000万只各类高性能弹簧及表面处理技改项目”预计在2023年第四季度有部分产能释放,最终在2024年度的第三或第四季度全部产能释放。“高精度新能源汽车悬架弹簧智能化生产线项目”预计在2024年第一季度有部分产能释放,最终在2025年的第一季度全部建设完成。公司的新建项目“900万根新能源汽车稳定杆和年产10万套机器人及工程机械弹簧建设项目”预计在2024年释放一部分产能,并在2025年全部建设完成。
问:公司今年和明年产量会有多少?
答:公司的产能利用率一直比较高,预计后续也会随着产能的提升而上升。公司前三年复合增长率在30%左右,预计未来三年也会保持增长趋势。相关情况请留意公司定期报告。
问:公司去年各季度毛利率差距大的原因是什么?
答:公司主要原材料是钢材,21年采购均价上涨27%,影响毛利率7个点;销售端的谈判是有滞后性的,在22年有所体现;22年钢材的价格同比下降,所以公司22年毛利率小幅提升,还有规模效应影响。
问:公司中长期的发展规划是怎样的?
答:弹簧是个工业产业,汽车零部件只是其中的一个品类。为了让整个产业结构更加安全,我们会进行风险分散,未来也会往非汽车行业进行提升。
问:对于非汽车领域,公司如何拓展业务?
答:机会是留给有准备的企业,华纬拥有自身的研发优势,多年来深耕汽车领域弹簧,并扩散到轨道交通、工业机器人等领域。用技术去延申产品,为现有产品赋能是公司底层逻辑。公司的市场策略是从头部企业开始,再逐步往下拓展。
华纬科技(001380)主营业务:弹簧的研发、生产和销售。
华纬科技2023一季报显示,公司主营收入2.15亿元,同比上升19.95%;归母净利润2713.63万元,同比上升91.17%;扣非净利润2619.84万元,同比上升92.64%;负债率44.12%,投资收益20.53万元,财务费用188.9万元,毛利率28.7%。
该股最近90天内共有2家机构给出评级,买入评级2家。融资融券数据显示该股近3个月融资净流入1888.87万,融资余额增加;融券净流入0.0,融券余额增加。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,华纬科技(001380)行业内竞争力的护城河较差,盈利能力良好,营收成长性良好。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:应收账款/利润率、经营现金流/利润率。该股好公司指标2.5星,好价格指标2星,综合指标2星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星)
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