据乘联会数据显示，2023年3月，广汽本田凌派(图片|配置|询价)全国零售量897辆。

(资料图片仅供参考)

回顾第一季度，本田凌派销量连续下滑，与曾经红极一时的它形成鲜明对比。究竟是什么原因造成本田凌派落到如此境地？

从产品力本身来看，本田凌派主打家用大空间，事实证明凌派在乘坐空间方面表现确实不错。4766mm车长2730mm轴距，硬是营造出了接近B级车的纵向表现，正常成年男性在第二排座椅还拥有2拳以上的腿部空间，看来“空间魔术师”的称号果真名不虚传。

不过宽大的乘坐空间表现，并不难掩盖凌派的致命缺陷——1.0T三缸发动机。

众所周知，在国内汽车市场，很少有搭载三缸发动机并且畅销的车型。且不论三缸发动机到底抖不抖，长期使用稳定性是否靠谱，站在普通消费者的角度思考，汽车是大宗消费，需要慎重考虑。

普通老百姓不关心你跑得多快，有多省油，技术有多新颖，他们可不懂那些技术，只知道别让他们三天两头往修理厂跑，老百姓折腾不起！

对于老司机而言，这台1.0T三缸发动机虽然有诸多技术加持，也能压榨出最大功率90kW/5500rpm，最大扭矩173Nm/2000-4500rpm，几乎和日系1.6L自然吸气发动机不相上下，可毕竟排量太小，城市通勤前段、中段加速马马虎虎，一旦上高速就会明显感觉到动力储备不足。

（图为凌派1.5L混动版，仅供参考）

看到这里，或许你会反驳，凌派不是还提供了1.5L混动版吗，油耗更低，动力表现也不错。可问题是它的官方指导价已经来到13.98万元起，落地15万的车了，配置惨不忍睹，内饰用料一塌糊涂，内饰长这样，你敢信？

恰好这个区间的消费者需求堪称最复杂，既要追求大空间，又要追求高配置，动力不能差，油耗还不能高，所以畅销的车型往往没有哪个细节非常突出，却做到了面面俱到八面玲珑，只要每个方向及格就行。

无论从哪个角度来看，凌派除了本田品牌和大空间，其他地方都毫无优势，或许这正是这个原因，最终导致本田凌派一蹶不振。

当然，也有网友表示，凌派销量变差是因为很多网约车就是凌派，个人家用容易造成误会。

那么在你看来，到底是什么原因造成，欢迎在评论区留言！

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