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现在越来越多的小伙伴对于宾利老板为高功率Bentayga变体制定了计划这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既然现在大家都想要知道宾利老板为高功率Bentayga变体制定了计划，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。

去年12月，本特利(Bentley)首席执行官沃尔夫冈·杜海默(Wolfgang Durheimer)表达了他希望Bentayga系列不断发展的愿望。毕竟，这是世界上第一款超豪华SUV，除非由少数几个小调谐器制造，否则Durheimer希望利用一些Bentayga衍生品来获利。现在，他在与Autocar的对话中再次概述了其中的一些变化以及从外观上，宾利将在避免竞争方面做得很好。

即将面世的竞争对手包括兰博基尼乌鲁斯，奥迪A8，宝马X7，劳斯莱斯·库里南，以及可能获得迈巴赫改装的梅赛德斯GLS。大量的Bentayga战斗机意味着，宾利将拥有很多基础，包括兰博基尼将占领的性能豪华SUV细分市场。Durheimer说：“衍生物对我们很重要，因为您必须成为客户中最新的孩子。” “在这个市场上购买的客户渴望获得最新的设计。” 这使得必须进行特殊版本和不断的粗体修订，但是对于Bentayga意味着什么，却一无所知。

尽管他没有暗示这些即将推出的版本是什么，但这位CEO确实提到了以前的主张，例如快速GT3 R变体或两门双门轿跑车Bentayga，已经被摆在了“观望”之中。尽管它们可能会在2019年进行更新，但到目前为止尚未做出任何决定。我们不会惊讶地看到一些Bentayga变体，包括长轴距模型和混合动力模型，但此类模型的时间表是任何人的猜测。另一方面，Autocar指出，EXP 12 Speed 6e概念的发布证明了Bentley可能正在考虑采用两座敞篷跑车来进一步占据其生产设施，但Durheimer赞成在其位置上建造另一辆较小的SUV。

本特利

这将放置在Bentayga的下方，并可能会在运动场上遇到Land Rover Range Rover Velar或其他竞争对手可能在生产中使用的类似尺寸的SUV，以在细分市场上提供各种检验。不要屏住呼吸，直到2019年之前发生任何事情。